Як вибрати Балансувальні верстати

До придбання шиномонтажного стенду варто поставитися дуже серйозно, адже саме він разом з балансувальним верстатом є основою шиномонтажу. Схема дії у всіх однакова — зняття шини з колісного диска, зафіксованого на поворотному столі, за допомогою спеціального важеля. Все інше – привід, механізми управління, монтажно — демонтажні пристосування у різних моделей і виробників мають свої особливості. Перед покупкою слід визначитися, які автомобілі будуть обслуговуватися, врахувати потік автомобілів, а також замислитися, що важливіше економічність і практичність або продуктивність обладнання. Як правило, верстати підрозділяють за призначенням на 2 типи: для легкових автомобілів і вантажних. Найчастіше один стенд здатний працювати з декількома типами коліс. Все залежить від розмірів столу і встановленого додаткового обладнання. Додатково стенд може бути оснащений пристроєм «третя рука», призначеним для розбортування низькопрофільних покришок. Такий пристрій істотно допомагає в роботі оператора. Також його використання зменшує ризик пошкодити борт покришки або обід колеса. Для роботи з мотоколесами іноді потрібно додатково до верстата для коліс легкових придбати комплект затисків. За методом управління верстати бувають автоматичні і напівавтоматичні. Крім того, пристрій сам виставляє і фіксує зазори між диском і шиною. Автоматичні верстати дозволяють істотно збільшити швидкість обслуговування коліс. У напівавтоматичних пристроях вертикальна стійка нерухома: всі необхідні дії оператору доведеться виконувати самостійно. Однак саме завдяки цій конструкційної особливості даного типу устаткування можна заощадити місце в майстерні. Так як пристрій можна розмістити впритул до стіни. При виборі верстата також варто звернути увагу на конструктивні особливості. Поворотний стіл повинен бути максимально надійним, конструкції основних вузлів посиленими, а циліндр віджиму борту двосторонньої дії. Якщо необхідно високопродуктивне обладнання, розраховане на виконання великих обсягів, потрібно звернути увагу на пристрої з двошвидкісним приводами. На відміну від одношвидкісних, цикл робіт по зміні гуми вони проводять за більш стислий період. Власникам великих автосервісів фахівці, як правило, рекомендують стаціонарні універсальні «автомати» для шиномонтажу, мають можливість обслуговувати як камерні, так і безкамерні шини та володіють широким діапазоном діаметрів бортируемых дисків.
Також хочемо вам порекомендувати https://evrosto.com.ua/184-balansirovochnye-stanki